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瘋狂“雙十一”生鮮品種大肆來襲!

時間:2014-11-10編輯:庫華瀏覽:
【庫華制冷】分享:瘋狂“雙十一”生鮮種類大肆來襲!
一年一度的“瘋狂”狂歡節(jié)即將如期而至,想必不少看官已經(jīng)搶完紅包、領(lǐng)完優(yōu)惠券、囤滿購物車,坐等11.11的降臨。
作為將網(wǎng)絡購物推向沸點的人造節(jié)日,“雙十一”向來被消耗者視為年度庫華制冷佳囤貨機遇。這一天,電商平臺上的商品都顯得分外實惠和誘人,低至2折、3折的優(yōu)惠力度總能讓人怦然心動,唯恐晚了一步就落于人后,搶不到這“千載難逢”的好機遇。
生鮮始終被視為電商范疇庫華制冷后一片藍海的,年均增速超越200%,2013年“雙十一”時期,生鮮電商也初嘗甜頭,順豐優(yōu)選在11日當天銷售額增添了26倍,訂單量增添17倍。今年“雙十一”也成為其乘勝追擊的一場戰(zhàn)役。
天貓目前已將生鮮放在了與食品類目等同重要的地位,而之前生鮮都是食品類目標子頻道;順豐優(yōu)選也示意今年的促銷力度不會低于去年,將供給過億元補助讓利給消耗者;美國生鮮果蔬品牌都樂初次參戰(zhàn)“雙十一”;聯(lián)想開創(chuàng)人柳傳志打造的“柳桃”也選擇在“雙十一”首發(fā)。全部11月份,生鮮商品備貨量將比10月份增添5~6倍,甚至有人猜測生鮮有望將成為今年“雙十一”的暴發(fā)性品類。
不過,因為在以往的雙十一的吐槽中,首當其沖的便是物流,因而對于生鮮電商也來湊“雙十一”的熱鬧,也有不少商戶擔憂,在一年中物流庫華制冷為忙碌的時節(jié),生鮮也趕來湊熱鬧,物流企業(yè)還hold住嗎?
雙十一大戰(zhàn)引爆在即,不論是京東、1號店這樣的平臺電商,還是我買網(wǎng)、順豐優(yōu)選、本來生活網(wǎng)這樣的垂直電商,以及天貓、淘寶上的生鮮賣家,都必需面對同一個問題--物流爆倉怎么辦?
家喻戶曉,生鮮品類對物流的請求很高,請求運輸、交接和貯存始終在冷鏈環(huán)境下才能保障衛(wèi)生、新鮮度以及營養(yǎng)度。生鮮范疇的訂單量驟增,意味著尚未成熟的冷鏈物盛行業(yè)能夠面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
事實上,即使刨去雙十一,冷鏈物流同樣是生鮮電商的瓶頸,甚至是死穴。冷鏈物流首先對物流配送裝備請求就十分高,須要投入資金大,很多企業(yè)不能一蹴而就。另外,生鮮對倉儲條件也高,須要不同溫區(qū),所以形成冷鏈物流配送成本十分高。生鮮電商的早期試水者沱沱工社、甫田網(wǎng)等始終難以強大,其中原因就蘊含了冷鏈物流的掣肘。即使是在今日,對物流建立決心庫華制冷大、投入庫華制冷大的京東,其在冷鏈物流上的進度也遠不及常溫物流。
據(jù)理解,京東、我買網(wǎng)、天貓等電商的冷鏈物流,重要都由順豐來承當。以中糧旗下的我買網(wǎng)為例,目前生鮮品類可配送60個城市,其中自有物流可覆蓋北、上、廣、深等9個城市,其余城市則由順豐配送。當然,順豐也有本人的生鮮電商--順豐優(yōu)選。不過,因為體量還小,尚未被前述電商視為重要競爭者。
“雙十一”之后,對于物流、退貨等問題多少會讓一些買家和商家睚眥相向,而因為生鮮產(chǎn)品對物流配送有著更高的請求,可預感的是,紛紜扎堆的生鮮電商們,會在今年的“雙十一”打一場無聲的“物流戰(zhàn)役”,冷鏈物盛行業(yè)將面臨檢閱。想必也是提早做好的生鮮的保險措施!讓咱們一起坐等“雙十一”的到來吧,親們:準備好了嗎!?。?/span>